Der statische Plattendruckversuch ist ein bewährtes Prüfverfahren im Straßen- und Tiefbau zur Bestimmung der Tragfähigkeit von Boden- und Tragschichten. Wir führen statische Plattendruckversuche nach DIN 18134 in Todtnau, im Südschwarzwald sowie im gesamten Landkreis Lörrach oder Freiburg durch – präzise, normgerecht und direkt auf Ihrer Baustelle.
Statischer Plattendruckversuch – wann ist er erforderlich?
Der statische Plattendruckversuch kommt zum Einsatz, wenn ein belastbarer Nachweis der Bodenverdichtung erforderlich ist.
Typische Anwendungsbereiche sind:
Straßen- und Wegebau
Tiefbauprojekte
Fundamentvorbereitung
Abnahmeprüfungen nach Erdarbeiten
Verdichtungsnachweise für Auftraggeber
Gerade bei Bauprojekten im Schwarzwald mit wechselnden Bodenverhältnissen ist eine verlässliche Tragfähigkeitsprüfung entscheidend.
Bestimmung des EV2-Werts nach DIN 18134
Beim statischen Plattendruckversuch wird eine Last stufenweise über eine Druckplatte in den Untergrund eingeleitet. Aus der gemessenen Setzung wird der EV2-Wert (Verformungsmodul) ermittelt. Dieser Kennwert dient alsmaßgebliche Grundlage für:
Beurteilung der Tragfähigkeit
Nachweis der Verdichtungsqualität
Dokumentation gegenüber Bauleitung und Auftraggeber
Die Durchführung erfolgt gemäß DIN 18134 und entspricht den anerkannten Regeln der Technik.
Ablauf der Tragfähigkeitsprüfung
Vorbereitung der Messstelle
Aufbau des statischen Plattendruckgerätes
Ein Gegengewicht muss vor Ort vorhanden sein (ca. >10-20to Gesamtgewicht / >4,5to Achslast)
Stufenweise Belastung der Lastplatte
Messung und Auswertung der Setzung
Dokumentation des EV2-Werts
Dank eigener Messtechnik sind wir flexibel einsetzbar – kurzfristig in Todtnau, im Landkreis Lörrach und im gesamten Südschwarzwald.
Regionale Einsatzbereitschaft in Todtnau und Umgebung
Unsere Messtechnik kommt regelmäßig bei Projekten im Schwarzwald, rund um Todtnau sowie im Raum Freiburg im Breisgau zum Einsatz.
Statisch oder dynamisch – welches Verfahren ist das richtige?
Der statische Plattendruckversuch eignet sich insbesondere für normierte Nachweise im Straßen- und Tiefbau. Zudem muss ein Gegengewicht vor Ort vorhanden sein (ca. >10-20to Gesamtgewicht / >4,5to Achslast). Für schnelle Kontrollprüfungen im Erdbau kann alternativ ein dynamischer Plattendruckversuch sinnvoll sein.
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